無(wú)級(jí)變速機(jī)在機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用

作者： 發(fā)布于：2016-03-09 17:19:05 點(diǎn)擊量：

　 在無(wú)級(jí)變速機(jī)的兩個(gè)軸上，每個(gè)檔位的齒輪相互對(duì)應(yīng)嚙合在一起，其中一個(gè)齒輪是松套在軸上，可以在軸上空轉(zhuǎn)。另一個(gè)齒輪用花鍵固定在另一個(gè)軸上，和軸一同旋轉(zhuǎn)，也可以沿著花鍵做軸向滑動(dòng)，但軸向滑動(dòng)量不大，所以兩個(gè)齒輪不會(huì)因此而脫離嚙合。 變速機(jī)由于加工工件一般是大批量的，因此不像普通車床那樣在切削過(guò)程中需要頻繁變速，而是通過(guò)交換齒輪和三聯(lián)滑移齒輪聯(lián)合變速，使其結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，且滿足要求。

　　當(dāng)每個(gè)檔位的兩個(gè)齒輪中都有一個(gè)在空轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力不能從主動(dòng)軸傳遞給驅(qū)動(dòng)軸，這時(shí)，變速機(jī)處于空檔檔位。當(dāng)某一檔位的空轉(zhuǎn)齒輪被固定在軸上時(shí)，該齒輪與軸將一起轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力也就得到了傳遞。這時(shí)，變速機(jī)位于某一前進(jìn)檔位。為了把空轉(zhuǎn)齒輪固定到軸上，在軸上還安裝有滑動(dòng)齒輪，滑動(dòng)齒輪內(nèi)孔上有花鍵，可以利用花鍵做軸向滑動(dòng)。
　　在滑動(dòng)齒輪的側(cè)面還布置了凸形卡爪，當(dāng)滑動(dòng)齒輪沿花鍵做軸向滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)齒輪的卡爪插進(jìn)了空轉(zhuǎn)齒輪的卡爪槽內(nèi)，從而使空轉(zhuǎn)齒輪和軸一同旋轉(zhuǎn)。摩托車上專門設(shè)計(jì)安裝了驅(qū)使滑動(dòng)齒輪沿軸的花鍵滑動(dòng)的專用機(jī)構(gòu)——變速操縱機(jī)構(gòu)。變速操縱機(jī)構(gòu)的主體是變速凸輪軸，該軸是一個(gè)粗大的中空軸，和主軸和驅(qū)動(dòng)軸平行布置。在這個(gè)軸的表面上，布置了幾個(gè)彎曲的槽，變速叉上的滑動(dòng)銷插入槽內(nèi)。當(dāng)變速凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，變速叉的滑動(dòng)銷沿槽滑動(dòng)。
　　交換齒輪是專用機(jī)床最常用的一種主運(yùn)動(dòng)及進(jìn)給運(yùn)動(dòng)變速方法，該機(jī)床變速交換齒輪位于工一 Ⅱ軸之間，在主軸箱體之外，因此手動(dòng)更換齒輪方便，變速時(shí)，打開(kāi)掛輪箱蓋，松開(kāi)緊固螺釘9，取出有缺口的檔蓋10，掛輪11便可以從軸上取出。掛輪與軸用花鍵聯(lián)結(jié)。交換齒輪放在傳動(dòng)鏈的前端(即靠近電動(dòng)機(jī))，這是由于越靠近電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)FAG軸承及齒輪的轉(zhuǎn)速越高，其傳遞的扭矩越小，使得傳動(dòng)件的幾何尺寸也越小，使得結(jié)構(gòu)緊湊且節(jié)約原材料。 交換齒輪的主、被動(dòng)輪是可以相互使用的，這就可以用較少的齒輪而得到較大的變速范。
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